{"id":78463,"date":"2026-11-06T21:04:39","date_gmt":"2026-11-06T20:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/hellotax.com\/blog\/cargos-aduana-entrega-clientes-ue\/"},"modified":"2026-11-06T21:04:48","modified_gmt":"2026-11-06T20:04:48","slug":"cargos-aduana-entrega-clientes-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hellotax.com\/blog\/es\/cargos-aduana-entrega-clientes-ue\/","title":{"rendered":"Cargos de aduana en la entrega: el coste oculto de vender a clientes de la UE desde fuera"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tu cliente compra en tu tienda un producto de 120 \u20ac. Una semana despu\u00e9s llama el repartidor, retiene el paquete y le pide 40 \u20ac para entreg\u00e1rselo. El cliente no lo esperaba, no sabe a qu\u00e9 corresponde y no est\u00e1 seguro de si debe pagar. Muchos rechazan el paquete. Casi todos te culpan a ti, no a la aduana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los vendedores de fuera de la UE es uno de los problemas m\u00e1s caros que casi nunca ven en sus n\u00fameros. Desde julio de 2026 es m\u00e1s frecuente: los paquetes de menos de 150 \u20ac ya pagan tambi\u00e9n cargos de aduana. Esta gu\u00eda muestra lo que paga de verdad un comprador de la UE en la puerta, qu\u00e9 dice la ley de consumo de la UE y c\u00f3mo lo evitan los vendedores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo que paga el cliente en la puerta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando un paquete de fuera de la UE no llega con los derechos pagados, el transportista paga los cargos de importaci\u00f3n por cuenta del cliente y se los cobra antes de entregar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>IVA de importaci\u00f3n<\/strong> al tipo del pa\u00eds del cliente, del 17 % al 27 %.<\/li>\n\n\n<li><strong>Arancel<\/strong>: 3 \u20ac fijos por partida aduanera en paquetes de hasta 150 \u20ac desde julio de 2026, o el arancel normal por encima de 150 \u20ac (<a href=\"https:\/\/hellotax.com\/blog\/es\/arancel-3-euros-tasa-2-euros-aduana-ue\/\">c\u00f3mo funciona el arancel de 3 \u20ac<\/a>).<\/li>\n\n\n<li><strong>La tasa de gesti\u00f3n de la UE de 2 \u20ac<\/strong> por partida, desde el 1 de noviembre de 2026, sea cual sea el valor.<\/li>\n\n\n<li><strong>La tasa del transportista<\/strong> por despachar o adelantar el pago, que suele ser la mayor sorpresa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tarifas reales de los transportistas<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><div style=\"overflow-x: auto;\"><table><thead><tr><th>Transportista<\/th><th>Tasa por despachar un paquete de poco valor<\/th><th>Fuente<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Correos (Espa\u00f1a)<\/td><td>2,99 \u20ac si el cliente paga por la web o la app antes de la entrega; de 6,05 \u20ac a 16,76 \u20ac si paga en oficina o a domicilio, seg\u00fan el valor (hasta 150 \u20ac)<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.correos.es\/content\/dam\/correos\/documentos\/atc\/tarifas\/2026\/Tarifas_Correos_2026_Peninsula_y_Baleares.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarifas Correos 2026<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Deutsche Post (Alemania)<\/td><td>7,50 \u20ac de tasa de adelanto (Auslagepauschale) siempre que se cobran cargos de importaci\u00f3n<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.deutschepost.de\/de\/hilfe-kundenservice\/post-international\/zollinformation\/fragen-zu-kosten.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutsche Post<\/a><\/td><\/tr><tr><td>La Poste (Francia)<\/td><td>8 \u20ac si se paga en la entrega; menos si se paga antes por internet<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.laposte.fr\/conseils-pratiques\/comment-payer-frais-de-douane-colis-international\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Poste<\/a><\/td><\/tr><tr><td>DHL Express, UPS, FedEx<\/td><td>Un porcentaje de lo adelantado, con un m\u00ednimo por env\u00edo<\/td><td>Tarifas de cada transportista<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas tasas se suman al IVA y al arancel, y se cobran por paquete. En un pedido peque\u00f1o, la tasa puede ser mayor que el impuesto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una funda de m\u00f3vil de 7 \u20ac que cuesta 21,78 \u20ac<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La asociaci\u00f3n de consumidores alemana Verbraucherzentrale usa este ejemplo (<a href=\"https:\/\/www.verbraucherzentrale.de\/wissen\/digitale-welt\/onlinehandel\/zoll-und-ecommerce-einfuhrabgaben-fuer-kaeufe-aus-nichteulaendern-62109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fuente<\/a>): una funda de 7 \u20ac comprada fuera de la UE y sin los derechos pagados, entregada en Alemania.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><div style=\"overflow-x: auto;\"><table><thead><tr><th><\/th><th>Importe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Precio de la funda<\/td><td>7,00 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Arancel de 3 \u20ac<\/td><td>3,00 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tasa de gesti\u00f3n de la UE de 2 \u20ac<\/td><td>2,00 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>IVA de importaci\u00f3n del 19 % sobre 12 \u20ac<\/td><td>2,28 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tasa de adelanto de Deutsche Post<\/td><td>7,50 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td><strong>Total que paga el cliente<\/strong><\/td><td><strong>21,78 \u20ac<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tres veces el precio del producto. Ese es el momento en que el cliente rechaza el paquete, abre una disputa o deja una rese\u00f1a de una estrella.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo que le cuesta al vendedor<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Paquetes rechazados<\/strong>: la mercanc\u00eda vuelve a tu cargo o se abandona.<\/li>\n\n\n<li><strong>Contracargos y disputas<\/strong>: el cliente que se siente enga\u00f1ado pide el dinero a su banco o al marketplace.<\/li>\n\n\n<li><strong>Tasas perdidas<\/strong>: la tasa de gesti\u00f3n de 2 \u20ac no se devuelve cuando la mercanc\u00eda vuelve.<\/li>\n\n\n<li><strong>Trabajo de atenci\u00f3n al cliente<\/strong>: correos preguntando qu\u00e9 es el cargo, si es leg\u00edtimo y qui\u00e9n lo devuelve.<\/li>\n\n\n<li><strong>Rese\u00f1as y repetici\u00f3n<\/strong>: un cliente que pag\u00f3 de m\u00e1s en la puerta rara vez vuelve a comprar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 dice la ley de consumo de la UE<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Directiva sobre los derechos de los consumidores obliga a los vendedores online a mostrar el <strong>precio total con impuestos<\/strong>, y cualquier gasto adicional, antes de la compra (art\u00edculo 6.1.e). El art\u00edculo 6.6 a\u00f1ade la consecuencia: si el vendedor no inform\u00f3 de esos gastos, <strong>el consumidor no tiene que asumirlos<\/strong> (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/ES\/TXT\/?uri=CELEX:32011L0083\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Directiva 2011\/83\/UE<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la pr\u00e1ctica, quien vende a consumidores de la UE sin avisar de los cargos de importaci\u00f3n asume un riesgo legal adem\u00e1s del comercial. Como m\u00ednimo, di claramente en el pago que el IVA y los cargos de aduana no est\u00e1n incluidos y se cobrar\u00e1n en la entrega. Mejor a\u00fan, incl\u00fayelos en el precio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo lo resuelven vendedores conocidos<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>DJI<\/strong> vende a clientes de la UE a trav\u00e9s de su empresa europea, con el IVA incluido en el precio de su tienda oficial. Aun as\u00ed, en su propio foro hay hilos de compradores a los que les pidieron impuestos y aranceles en la entrega, por ejemplo al comprar en la tienda de otro pa\u00eds (<a href=\"https:\/\/forum.dji.com\/thread-133537-1-1.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">foro de DJI<\/a>). Un dron suele costar m\u00e1s de 150 \u20ac, as\u00ed que si se compra a un vendedor de fuera de la UE sin los derechos pagados, normalmente se paga en la puerta.<\/li>\n\n\n<li><strong>Campa\u00f1as de Kickstarter<\/strong>: la editorial de juegos de mesa Stonemaier Games cont\u00f3 el caso de un mecenas al que cobraron unos 34 $ en la entrega por una aportaci\u00f3n de 50 $. Su soluci\u00f3n fue enviar las recompensas europeas desde un almac\u00e9n dentro de la UE con el IVA incluido en la aportaci\u00f3n (<a href=\"https:\/\/stonemaiergames.com\/kickstarter-lesson-47-this-project-is-eu-friendly\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stonemaier<\/a>).<\/li>\n\n\n<li><strong>Etsy<\/strong> cobra el IVA de los pedidos de hasta 150 \u20ac a trav\u00e9s del IOSS. Por encima de 150 \u20ac, el comprador paga IVA, arancel y la tasa del transportista en la puerta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las empresas tienen otro problema<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una empresa que compra a un vendedor de fuera de la UE es la importadora. Paga el IVA de importaci\u00f3n en frontera y lo deduce con el <strong>documento de importaci\u00f3n de la aduana<\/strong> (el DUA), no con la factura del vendedor. Fallan dos cosas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mercanc\u00eda enviada con IOSS a una empresa<\/strong>: el documento de aduana no lleva IVA de importaci\u00f3n, y el IVA de la factura del vendedor no se puede deducir en una declaraci\u00f3n normal. El IOSS es solo para consumidores.<\/li>\n\n\n<li><strong>Sin una factura v\u00e1lida<\/strong>: una factura sin los datos correctos, o sin n\u00famero de IVA cuando deber\u00eda llevar IVA local, deja a la empresa sin poder deducir. Los compradores profesionales lo notan y dejan de comprar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los vendedores que tienen stock en la UE y est\u00e1n registrados a efectos de IVA all\u00ed pueden emitir las facturas que esperan las empresas: con IVA local, o sin IVA en una venta intracomunitaria a un cliente con n\u00famero de IVA v\u00e1lido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tres formas de evitar cargos en la puerta<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>IOSS para paquetes de hasta 150 \u20ac<\/strong>: el IVA se cobra en el pedido y el paquete se despacha sin cargos para el cliente. Ten en cuenta los l\u00edmites que explicamos en <a href=\"https:\/\/hellotax.com\/blog\/es\/limite-150-euros-ioss\/\">el l\u00edmite de 150 \u20ac del IOSS<\/a>. hellotax no ofrece IOSS.<\/li>\n\n\n<li><strong>Entrega con derechos pagados (DDP)<\/strong>: tu transportista paga arancel e IVA y te los factura. Por encima de 150 \u20ac suele suponer actuar como importador, con un registro de IVA en el pa\u00eds de importaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n<li><strong>Stock en la UE<\/strong>: importas a granel, pagas el arancel y el IVA de importaci\u00f3n una vez y env\u00edas desde un almac\u00e9n en la UE. Tus clientes tienen plazos de entrega nacionales y nada que pagar en la puerta; t\u00fa necesitas un registro de IVA donde est\u00e1 el stock. Lee <a href=\"https:\/\/hellotax.com\/blog\/es\/iva-almacen-3pl-registro-ue\/\">IVA y almacenes log\u00edsticos (3PL)<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo te ayuda hellotax<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tus clientes pagan en la puerta, la soluci\u00f3n suele empezar por el IVA. Registramos tu empresa a efectos de IVA en los pa\u00edses de la UE donde guardas o importas mercanc\u00eda, presentamos las declaraciones y el OSS y mantenemos en regla tus facturas para clientes empresa. <a href=\"https:\/\/hellotax.com\/contact-us?button=blog\">Reserva una consulta gratuita<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 el cliente paga una tasa al transportista adem\u00e1s del IVA?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transportista paga los cargos de importaci\u00f3n a la aduana por cuenta del cliente y cobra una tasa por adelantar el dinero y gestionar el despacho.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfLos paquetes de menos de 150 \u20ac siguen pagando en la puerta?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed, salvo que el vendedor use el IOSS o entregue con derechos pagados. El IVA de importaci\u00f3n se aplica a todos los paquetes desde 2021, y desde julio de 2026 tambi\u00e9n un arancel de 3 \u20ac por partida, m\u00e1s una tasa de gesti\u00f3n de 2 \u20ac desde noviembre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuede el cliente negarse a pagar los cargos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puede rechazar el paquete. Seg\u00fan la Directiva sobre los derechos de los consumidores, un consumidor al que no se inform\u00f3 de los gastos adicionales antes de comprar no tiene que asumirlos, y eso suele acabar pag\u00e1ndolo el vendedor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfRecupera el cliente los cargos si devuelve la mercanc\u00eda?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El IVA de importaci\u00f3n y el arancel a veces se pueden reclamar a la aduana, pero lleva tiempo y papeleo. La tasa de gesti\u00f3n de 2 \u20ac no se devuelve, y la tasa del transportista normalmente tampoco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuentes: <a href=\"https:\/\/www.correos.es\/content\/dam\/correos\/documentos\/atc\/tarifas\/2026\/Tarifas_Correos_2026_Peninsula_y_Baleares.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarifas Correos 2026<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.deutschepost.de\/de\/hilfe-kundenservice\/post-international\/zollinformation\/fragen-zu-kosten.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutsche Post<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.laposte.fr\/conseils-pratiques\/comment-payer-frais-de-douane-colis-international\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Poste<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.verbraucherzentrale.de\/wissen\/digitale-welt\/onlinehandel\/zoll-und-ecommerce-einfuhrabgaben-fuer-kaeufe-aus-nichteulaendern-62109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verbraucherzentrale<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/ES\/TXT\/?uri=CELEX:32011L0083\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Directiva sobre los derechos de los consumidores<\/a>. \u00daltima revisi\u00f3n: noviembre de 2026.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando un paquete de fuera de la UE llega con IVA, arancel y una tasa del transportista por pagar, el cliente culpa al vendedor. 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