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Tu cliente compra en tu tienda un producto de 120 €. Una semana después llama el repartidor, retiene el paquete y le pide 40 € para entregárselo. El cliente no lo esperaba, no sabe a qué corresponde y no está seguro de si debe pagar. Muchos rechazan el paquete. Casi todos te culpan a ti, no a la aduana.
Maja Bernat Piletic
Last Updated on 6 noviembre 2026Para los vendedores de fuera de la UE es uno de los problemas más caros que casi nunca ven en sus números. Desde julio de 2026 es más frecuente: los paquetes de menos de 150 € ya pagan también cargos de aduana. Esta guía muestra lo que paga de verdad un comprador de la UE en la puerta, qué dice la ley de consumo de la UE y cómo lo evitan los vendedores.
Lo que paga el cliente en la puerta
Cuando un paquete de fuera de la UE no llega con los derechos pagados, el transportista paga los cargos de importación por cuenta del cliente y se los cobra antes de entregar:
- IVA de importación al tipo del país del cliente, del 17 % al 27 %.
- Arancel: 3 € fijos por partida aduanera en paquetes de hasta 150 € desde julio de 2026, o el arancel normal por encima de 150 € (cómo funciona el arancel de 3 €).
- La tasa de gestión de la UE de 2 € por partida, desde el 1 de noviembre de 2026, sea cual sea el valor.
- La tasa del transportista por despachar o adelantar el pago, que suele ser la mayor sorpresa.
Tarifas reales de los transportistas
| Transportista | Tasa por despachar un paquete de poco valor | Fuente |
|---|---|---|
| Correos (España) | 2,99 € si el cliente paga por la web o la app antes de la entrega; de 6,05 € a 16,76 € si paga en oficina o a domicilio, según el valor (hasta 150 €) | Tarifas Correos 2026 |
| Deutsche Post (Alemania) | 7,50 € de tasa de adelanto (Auslagepauschale) siempre que se cobran cargos de importación | Deutsche Post |
| La Poste (Francia) | 8 € si se paga en la entrega; menos si se paga antes por internet | La Poste |
| DHL Express, UPS, FedEx | Un porcentaje de lo adelantado, con un mínimo por envío | Tarifas de cada transportista |
Estas tasas se suman al IVA y al arancel, y se cobran por paquete. En un pedido pequeño, la tasa puede ser mayor que el impuesto.
Una funda de móvil de 7 € que cuesta 21,78 €
La asociación de consumidores alemana Verbraucherzentrale usa este ejemplo (fuente): una funda de 7 € comprada fuera de la UE y sin los derechos pagados, entregada en Alemania.
| Importe | |
|---|---|
| Precio de la funda | 7,00 € |
| Arancel de 3 € | 3,00 € |
| Tasa de gestión de la UE de 2 € | 2,00 € |
| IVA de importación del 19 % sobre 12 € | 2,28 € |
| Tasa de adelanto de Deutsche Post | 7,50 € |
| Total que paga el cliente | 21,78 € |
Tres veces el precio del producto. Ese es el momento en que el cliente rechaza el paquete, abre una disputa o deja una reseña de una estrella.
Lo que le cuesta al vendedor
- Paquetes rechazados: la mercancía vuelve a tu cargo o se abandona.
- Contracargos y disputas: el cliente que se siente engañado pide el dinero a su banco o al marketplace.
- Tasas perdidas: la tasa de gestión de 2 € no se devuelve cuando la mercancía vuelve.
- Trabajo de atención al cliente: correos preguntando qué es el cargo, si es legítimo y quién lo devuelve.
- Reseñas y repetición: un cliente que pagó de más en la puerta rara vez vuelve a comprar.
Qué dice la ley de consumo de la UE
La Directiva sobre los derechos de los consumidores obliga a los vendedores online a mostrar el precio total con impuestos, y cualquier gasto adicional, antes de la compra (artículo 6.1.e). El artículo 6.6 añade la consecuencia: si el vendedor no informó de esos gastos, el consumidor no tiene que asumirlos (Directiva 2011/83/UE).
En la práctica, quien vende a consumidores de la UE sin avisar de los cargos de importación asume un riesgo legal además del comercial. Como mínimo, di claramente en el pago que el IVA y los cargos de aduana no están incluidos y se cobrarán en la entrega. Mejor aún, inclúyelos en el precio.
Cómo lo resuelven vendedores conocidos
- DJI vende a clientes de la UE a través de su empresa europea, con el IVA incluido en el precio de su tienda oficial. Aun así, en su propio foro hay hilos de compradores a los que les pidieron impuestos y aranceles en la entrega, por ejemplo al comprar en la tienda de otro país (foro de DJI). Un dron suele costar más de 150 €, así que si se compra a un vendedor de fuera de la UE sin los derechos pagados, normalmente se paga en la puerta.
- Campañas de Kickstarter: la editorial de juegos de mesa Stonemaier Games contó el caso de un mecenas al que cobraron unos 34 $ en la entrega por una aportación de 50 $. Su solución fue enviar las recompensas europeas desde un almacén dentro de la UE con el IVA incluido en la aportación (Stonemaier).
- Etsy cobra el IVA de los pedidos de hasta 150 € a través del IOSS. Por encima de 150 €, el comprador paga IVA, arancel y la tasa del transportista en la puerta.
Las empresas tienen otro problema
Una empresa que compra a un vendedor de fuera de la UE es la importadora. Paga el IVA de importación en frontera y lo deduce con el documento de importación de la aduana (el DUA), no con la factura del vendedor. Fallan dos cosas:
- Mercancía enviada con IOSS a una empresa: el documento de aduana no lleva IVA de importación, y el IVA de la factura del vendedor no se puede deducir en una declaración normal. El IOSS es solo para consumidores.
- Sin una factura válida: una factura sin los datos correctos, o sin número de IVA cuando debería llevar IVA local, deja a la empresa sin poder deducir. Los compradores profesionales lo notan y dejan de comprar.
Los vendedores que tienen stock en la UE y están registrados a efectos de IVA allí pueden emitir las facturas que esperan las empresas: con IVA local, o sin IVA en una venta intracomunitaria a un cliente con número de IVA válido.
Tres formas de evitar cargos en la puerta
- IOSS para paquetes de hasta 150 €: el IVA se cobra en el pedido y el paquete se despacha sin cargos para el cliente. Ten en cuenta los límites que explicamos en el límite de 150 € del IOSS. hellotax no ofrece IOSS.
- Entrega con derechos pagados (DDP): tu transportista paga arancel e IVA y te los factura. Por encima de 150 € suele suponer actuar como importador, con un registro de IVA en el país de importación.
- Stock en la UE: importas a granel, pagas el arancel y el IVA de importación una vez y envías desde un almacén en la UE. Tus clientes tienen plazos de entrega nacionales y nada que pagar en la puerta; tú necesitas un registro de IVA donde está el stock. Lee IVA y almacenes logísticos (3PL).
Cómo te ayuda hellotax
Si tus clientes pagan en la puerta, la solución suele empezar por el IVA. Registramos tu empresa a efectos de IVA en los países de la UE donde guardas o importas mercancía, presentamos las declaraciones y el OSS y mantenemos en regla tus facturas para clientes empresa. Reserva una consulta gratuita.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el cliente paga una tasa al transportista además del IVA?
El transportista paga los cargos de importación a la aduana por cuenta del cliente y cobra una tasa por adelantar el dinero y gestionar el despacho.
¿Los paquetes de menos de 150 € siguen pagando en la puerta?
Sí, salvo que el vendedor use el IOSS o entregue con derechos pagados. El IVA de importación se aplica a todos los paquetes desde 2021, y desde julio de 2026 también un arancel de 3 € por partida, más una tasa de gestión de 2 € desde noviembre.
¿Puede el cliente negarse a pagar los cargos?
Puede rechazar el paquete. Según la Directiva sobre los derechos de los consumidores, un consumidor al que no se informó de los gastos adicionales antes de comprar no tiene que asumirlos, y eso suele acabar pagándolo el vendedor.
¿Recupera el cliente los cargos si devuelve la mercancía?
El IVA de importación y el arancel a veces se pueden reclamar a la aduana, pero lleva tiempo y papeleo. La tasa de gestión de 2 € no se devuelve, y la tasa del transportista normalmente tampoco.
Fuentes: Tarifas Correos 2026 · Deutsche Post · La Poste · Verbraucherzentrale · Directiva sobre los derechos de los consumidores. Última revisión: noviembre de 2026.
